ألفا روميو جوليا 2027 ستكون سيارة كروس أوفر وليست سيدان
الجيل القادم من جوليا سيقول وداعًا لسيارات السيدان التقليدية لصالح التحول لسيارة كروس أوفر.
تحول ألفاروميو جوليا من سيدان لكروس أوفر
من المقرر أن تشهد سيارة ألفا روميو جوليا تحولاً كبيراً، حيث ستتحول من شكلها الكلاسيكي كسيارة سيدان إلى تصميم كروس أوفر جديد كلياً. وستشارك سيارة جوليا الجيل القادم منصتها مع سيارة ستلفيو SUV الجديدة المتوقعة في وقت لاحق من هذا العام، وستتميز بتصميم داخلي أكثر تقدمًا وتقنية تعمل بالذكاء الاصطناعي وأنظمة مساعدة للسائق مطورة. ومع الانتهاء من تصميم الطرازين، أكد الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو إعادة تصميم جوليا بشكل كبير. وكشف سانتو فيسيلي، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ألفا روميو عن التفاصيل. وأكد أن جوليا ستتمتع "بتصميم جديد ونوع جديد من الهيكل ". وفي حين أنه أبقى التفاصيل غامضة، فقد ألمح إلى منصة مشتركة مع ستيلفيو، وترك الباقي لخيالنا. وأضاف فيسيلي مشيراً بشكل خفي إلى مظهر أكثر ارتفاعاً يشبه سيارات الـSUV لسيارة جوليا المستقبلية.
أجواء كروس أوفر فاست باك لجوليا الجديدة
ولا تفكر في كروس أوفر تقليدي هنا، على الرغم من ذلك. وبدلاً من ذلك، تخيل تصميمات الكروس أوفر السريعة الأنيقة التي رأيناها مؤخرًا من علامات ستلانتيس التجارية الأخرى في أوروبا. وبحسب مصادر، ستتبع جوليا نفس النهج مع تصميم انسيابي يذكر بسيارة DS No8، وبيجو 408، وسيتروين C5 X. وفي الأساس، لم تتخلى ألفا روميو عن أسلوبها المميز، بل إنها تستبدل جذورها الحادة في سيارات السيدان بشيء يتماشى أكثر مع جمهور محبي السيارات الكروس أوفر اليوم.
المحركات المتوقعة لسيارات ألفاروميو جوليا الجديدة
ستكون سيارة ألفا روميو ستيلفيو 2026 أول طراز أوروبي يستخدم منصة STLA Large. وفي معرض حديثه عن مجموعة المحركات للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القادمة، قال الرئيس التنفيذي سانتو فيسيلي: "حتى الآن، من المخطط أن تكون سيارة ستيلفيو الجديدة كهربائية بنسبة 100% فقط. ولكننا نعمل أيضًا على إصدارات هجينة. وفي حين لم يقدم تفاصيل حول جوليا ، فمن المنطقي أن نتوقع أن تحذو السيارة حذوها مع خيارات كهربائية والهجينة.