مصنع شيري الإسباني  سيكون من بين مصانع التصدير الرئيسية في العالم

استهدف انتاج 150 ألف سيارة سنوياً من مصنع شيري أسبانيا

قالت شيري إن مصنعها المستحوذ عليه حديثًا في برشلونة سيكون أحد مرافق التصدير الرئيسية لها في جميع أنحاء العالم، ويهدف إلى إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2029 كجزء من مشروع مشترك مع الشركة الإسبانية EV Motors. وسيبدأ الإنتاج في نهاية الصيف في المصنع، وهو الأول لشيري في أوروبا، وستقوم شركات صناعة السيارات في البداية بتوظيف 150 عاملاً سابقًا في نيسان، والذين يخضعون حاليًا لبرنامج تدريب تموله السلطات بعد تصفية الشركة اليابانية في عام 2021.

شيري تستهدف التصدير من مصنع أسبانيا لجميع أنحاء العالم

ويعتزم المشروع في نهاية المطاف توظيف ما يصل إلى 1250 عاملاً. وقال نائب الرئيس التنفيذي لشيري، غويبينغ تشانغ، خلال عرض تقديمي قدمه المشروع المشترك : "بمجرد أن نصل إلى حجم إنتاج كافٍ، سنخطط للتصدير إلى بقية أوروبا ودول أخرى، وتحويل مصنع أسبانيا إلى واحد من مرافق التصدير الرئيسية لشيري في جميع أنحاء العالم". وهي المنشأة التي تم تسليمها جزئيًا لشركة EV Motors بعد خروج نيسان.

استثمار 426 مليون دولار في مصنع شيري أسبانيا

ويشن صانعو السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم حرب أسعار شرسة للفوز بحصة في السوق، ويحقق الاتحاد الأوروبي فيما إذا كانت شركات صناعة السيارات الصينية تستفيد من الدعم الحكومي غير العادل. وقال رئيس الوزراء الإسباني، بيدرو سانشيز، في نفس الحدث، إن شركة شيري وEV Motors ستستثمران حوالي 400 مليون يورو أي 426.64 مليون دولار في المصنع.

شيري ستصنع سيارات أومودا وجايكو في أسبانيا

وقال سانشيز إن مثل هذه الاستثمارات أظهرت أن إسبانيا أصبحت مركزًا كبيرًا للسيارات الكهربائية في أوروبا بعد أن أطلقت خطة بقيمة 5 مليارات يورو في عام 2020 لجذب الإنتاج باستخدام أموال الإغاثة من الأوبئة في الاتحاد الأوروبي. وهذا العام، ستقوم شيري بتصنيع سيارتها Omoda 5 SUV، سواء بالإصدارات الكهربائية الكاملة أو بمحركات الاحتراق، في برشلونة وستنتج لاحقًا أيضًا Jaecoo 7 هناك.